1、通过构建规划、建筑两个层面的绿色建筑指标体系，使规划设计与管理相结合，是实现北京绿色建筑的规划实施途径。
2、研究编制建筑业科技发展、建筑节能规划和政策，制定地方工程建设标准，推进住房和城乡建设科技进步和成果转化。负责建筑节能、绿色建筑、装配式建筑、墙体材料革新和散装水泥发展及管理工作。 （九）负责本市房地产市场监督管理、规范市场秩序、促进房地产业发展工作。研究拟订房地产业发展中长期规划、产业政策并组织实施。
3、绿色建筑遵循可持续发展原则，体现绿色平衡理念，通过科学的整体设计，集成绿化配置、自然通风、自然采光、低能耗围护结构、太阳能利用、地热利用、中水利用、绿色建材和智能控制等高新技术，充分展示人文与建筑、环境及科技的和谐统一。
在本期城乡规划中，我们聚焦于城市交通领域的深入探讨。首篇综述中，李朝阳的“新时期特大城市综合交通体系规划研究”为我们揭示了新型城市交通体系的发展趋势。杨家文、方创琳和宋歌的研究探讨了中国城市群机动性的现状与未来机遇，曹国华的“区域整合下的综合交通发展战略和对策”则提供了战略性思考。
研究城乡规划、城乡设计等方面的基本知识和技能，进行城市和农村的规划和设计等。
城市规划类专业主要含括城市规划、城市生态与环境保护、城市交通、城市市政工程规划、区域规划等。
荔城街道作为增城的中心城区，其发展的速度和规模也不容小觑。这里的基础设施完善，教育资源丰富，商业氛围浓厚，同时还有着良好的发展前景。随着城市化的进程，荔城街道的经济发展势头良好，吸引了大量的投资和人才。
广州增城的永和开发区，凭借其临近黄埔区的地理优势，房价显著上涨。永和开发区交通便利，吸引了大量广州市上班族在此购房置业。地段的好坏，与房价的高低紧密相连。永和开发区的崛起，得益于其优越的地理位置。与黄埔区的近邻关系，使得其在房价上有了明显的提升。
工业园区。增城拥有多个工业园区，这些园区内聚集了大量的制造业、高新技术产业和其他先进产业，为增城的经济发展提供了强大的动力。这些园区的建设和运营，吸引了众多国内外企业的投资，促进了地方经济的快速增长。商业区。随着城市化的推进，增城的商业区也在不断发展壮大。
增城市的中心地带位于增城区府，也就是今天的荔城街和未来的荔湖街道。这里不仅是增城的政治中心，也是经济和文化的重要区域。然而，从人口密度和地理接近性来看，增城距离广州市中心最近且人口最密集的地方则位于南部区域，包括今天的增城新塘镇、永宁街、宁西街和仙村。
广州星汇城TOD是值得买的。广州星汇城TOD是位于黄埔知识城镇龙地铁站C出口的商业-商铺，住宅项目，商业40年。下面请看广州星汇城TOD项目的详细数据信息。
黄埔星汇城TOD项目值得考虑购买。该项目位于黄埔知识城镇龙地铁站C出口，是一个集商业和住宅于一体的复合型物业，土地使用权为40年。以下是项目的详细信息：项目地址**：位于黄埔知识城镇龙地铁站C出口。开发商**：由广州市品辉房地产开发有限公司开发。
星汇城TOD的四房在设计上也展现出了其优势。无论是104平方米还是122平方米的户型，南北对流的布局，方正的格局，以及高效利用空间的设计，都为居住者提供了更舒适的环境。这与仅满足基本功能的紧凑型三房相比，无疑提供了更高的居住品质和未来空间的灵活性。广州楼市的趋势也印证了四房的受欢迎程度。
-8年。根据艺威房产平台信息显示，镇龙星汇城发展潜力巨大，经过6-8年就可以发展起来。星汇城处于科学城科学城长岭居、知识城、增城朱村的交通咽喉上，具有成为区域交通枢纽的潜质，这也就是镇龙成为TOD原因所在。
黄埔最好的楼盘排名：万科黄埔新城、越秀·星汇城TOD、万科城市之光、合生中央城、中鼎君和名城·珺合府、广州时代印记、大壮名城、时代天韵、山与墅、康大龙祥汇等，其中万科黄埔新城受到了很多业主的喜爱。万科黄埔新城毗邻广州经济开发区，享临港经济区及穗港智造合作区规划利好。
该项目由广州地铁、越秀地产、科学城集团三巨头联袂打造，成就广州本土超强品牌背书。越秀TOD星汇城以TOD0模式进行开发，打造4331立体交通路网，是真正的站城一体社区。商圈配套方面，从项目出发可以到达六大CBD级区域商圈。项目自身配套齐全，自身配近5000方商业体量、图书馆、政务中心、生鲜市场等。
1、月7日，青岛市政府新闻办召开2023年青岛市“城市更新和城市建设”攻坚行动主题系列新闻发布会第九场，青岛市地铁建设及地铁沿线开发建设指挥部详细介绍了2023年地铁建设及地铁沿线开发建设攻坚行动情况，并通报三期规划7条线路公布计划通车时间表，其中6号线一期力争年底实现空载试运行，2号线西延段计划年底实现洞通。
2、青岛地铁运营线路共有七条。首条线路——地铁3号线于2015年12月16日开通试运营。截至2022年12月，青岛地铁运营里程达到315千米，共设车站163座。青岛地铁的七条线路包括： 地铁1号线（含7号线一期），共设车站41座，全长60.0千米。 地铁2号线一期，共设车站21座，全长22千米。
3、号线一期的建设进展顺利，已经进入关键阶段，计划在今年7月实现轨道铺设完成，8月完成电力供应，预计年底前开始空载试运行，2024年正式通车。这条线路的特色是采用了无人驾驶技术和GOA4级TACS系统，将为乘客提供智能化、高效率的出行体验。
1、青岛地铁8号线支线和15号线一期作为城市更新和建设三年攻坚行动的重点项目，近日已吹响建设号角。这两个项目的启动标志着青岛快速发展的轨道交通事业迎来了新的里程碑。8号线支线起始于大涧站，终止于胶州火车站，与现有的8号线相连。
2、从李沧区和地铁建设及沿线开发指挥部在北客站设立的联合分会场获悉，作为地铁建设及沿线开发建设三年攻坚行动的重点项目，8号线支线、15号线一期和北客站东西广场项目也吹响了建设号角，青岛快速发展的轨道交通事业又迈出坚实有力的一步。
3、今年4月1日，三期规划线路中的8号线支线、15号线一期吹响建设号角。三期规划中剩余的6号线二期、9号线一期已启动土建工程招标，计划6月开工。 2号线二期： 常川路站已开始地下连续墙实体施工 2号线二期工程是东岸城区的骨干线路，起于李村公园站（不含），止于世博园站，线路总长9公里，共8站10区间。